Коротко: E60 (седан) и E61 (универсал Touring) технически используют один и тот же выпускной тракт до задней части глушителя — поэтому коллектор для них одинаков, разница начинается только там, где под кузов вписывается сама выхлопная система.
Совместимость
M54B25 (525i) и M54B30 (530i) — оба варианта подходят, вне зависимости от кузова (седан/универсал) и коробки. E60/E61 выпускались до 2005 года включительно с этим мотором, дальше линейка перешла на N52.
Что отличается от установки на более ранние кузова
У E60 штатная трасса выхлопа спроектирована сложнее, чем у E39 — больше изгибов на подходе к катализаторам из-за компоновки подрамника. Это не мешает установке равнодлинника, но сервису придётся точнее подгонять переходную трубу по месту, а не просто состыковать напрямую. Закладывайте на это чуть больше времени в работе, чем на E39.
Вопросы и ответы
Подходит ли на 530i xDrive?
Да, привод на совместимость коллектора не влияет — расхождения были бы в полноприводной трансмиссии, а не в выпускном тракте.
Что со звуком на Touring (универсале)?
Звучит идентично седану — резонатор и задняя часть на подкузовном пространстве не отличаются существенно между кузовами.