X5 F15 выпускался с 2013 по 2018 год. Самые массовые версии у нас — дизельные xDrive30d и xDrive40d на моторе N57. Это надёжный мотор, который охотно поддаётся прошивке, и именно поэтому владельцы F15 чаще других упираются в штатный интеркулер: мотору уже есть что отдать, а охлаждения наддувочного воздуха не хватает.
Какие моторы X5 F15 работают с нашим интеркулером
| Модификация | Мотор | Наш интеркулер |
|---|---|---|
| xDrive30d | N57 | подходит |
| xDrive40d | N57, битурбо | подходит |
| xDrive35i | N55 | подходит |
| M50d | N57S, три турбины | по номеру, уточняйте |
| xDrive25d | 2.0 дизель | по номеру, уточняйте |
| xDrive50i | N63 | жидкостные интеркулеры, не подходит |
Номера штатного охладителя, которые заменяет интеркулер: 17517809321, 17517533475, 17518570448. Сверить удобнее всего по VIN — пришлите его нам, ответим, подходит ли деталь, до оплаты.
Признаки, что штатный интеркулер F15 не справляется
- Машина заметно слабее в жару и после нескольких разгонов подряд, а на холоде едет бодро.
- Ошибки по давлению наддува, аварийный режим на трассе под нагрузкой.
- Следы масла на стыках интеркулера с патрубками.
- Интеркулер визуально деформирован — «раздут». Это частая история после прошивок без контроля давления: пластиковые бачки не выдерживают.
Последний пункт стоит разобрать до покупки новой детали. Раздутый интеркулер — это следствие: давление наддува превысило то, на что рассчитан штатный охладитель. Нужно проверить управление турбиной и прошивку, иначе проблема повторится.
Чем увеличенный интеркулер лучше штатного на F15
Штатный охладитель — это алюминиевая сердцевина с пластиковыми бачками. Наш интеркулер полностью алюминиевый, с сердцевиной типа bar-and-plate и литыми бачками. Он больше по площади и объёму каналов, поэтому дольше держит воздух холодным под нагрузкой и не боится повышенного давления так, как пластик.
Для стоковой машины это ровная работа мотора летом и в пробках. Для машины на Stage 1–2 — обязательное условие, чтобы прошивка стабильно работала не только в прохладный день на замере.
Установка на X5 F15
Интеркулер ставится на штатные места крепления и родные патрубки, без переделки бампера. При замене рекомендуем сразу поменять уплотнительные кольца патрубков. Работу выполняют наши партнёрские сервисы — где установить. Фотоотчёт установки на X5 — в нашей статье.
Если планируете прошивку
N57 на F15 — один из самых благодарных моторов для Stage 1 и Stage 2. Что даёт каждая ступень и почему интеркулер входит в Stage 2 — на страницах «Чип-тюнинг X5, X6, X7» и «Stage 1 для N57».
Смотрите также
- Интеркулер BMW X5 E70 — предыдущее поколение
- Интеркулер BMW X6 E71 и F16
- Как выбрать интеркулер, если бренд неизвестен
- Все интеркулеры BMW в каталоге
Подобрать по VIN
Не уверены, что деталь подойдёт? Пришлите модель, год и VIN в Telegram, по телефону +7 915 438-20-25 или через контакты — проверим совместимость до оплаты.
Частые вопросы
Подходит ли интеркулер на X5 F15 xDrive30d и xDrive40d?
Да. Для xDrive40d наш интеркулер заменяет номера 17517809321 и 17517533475, для xDrive30d — 17518570448 и 17517809321. Точную совместимость проверим по VIN до оплаты.
Штатный интеркулер раздуло. Можно просто поставить новый?
Можно, но сначала нужно понять, почему его раздуло. Чаще всего причина — превышение давления наддува: неисправность в управлении турбиной или прошивка без контроля давления. Иначе новый интеркулер повторит судьбу старого.
Подойдёт ли интеркулер на X5 M50d?
На M50d стоит трёхтурбинный N57S. Совместимость с ним подтверждаем индивидуально по номеру штатного охладителя — напишите нам VIN.