Даунпайп — это труба сразу за турбиной. На бензиновых BMW она бывает разной: у каждого мотора свой фланец, свой кронштейн, своё соединение с остальным выпуском. Поэтому «просто даунпайп на BMW» не работает: нужен тот, что подходит именно вашей машине.
Мы собрали гайд: какой даунпайп на какой бензиновый мотор (N20, B46, B48, B58), как самому определить свой вариант и на что смотреть на фото. Дизельные BMW (N47, N57, B47, B57 и др.) здесь не разбираем: для них подбор отдельный, напишите нам.

Подходит на
- F20 / F21 120i, 125i, 128i
- F22 / F23 220i, 228i
- F30 / F31 / F34 320i, 328i
- F32 / F33 / F36 420i, 428i
- F10 520i, 528i
Длиннобазный F18 (версия для Китая) отличается длиной и кронштейном, ему этот даунпайп не подходит.
В каталоге:
Даунпайп с теплозащитой BMW (N20)
Даунпайп 4 дюйма BMW F10 528i (N20), с 2012 г., без катализатора
По кузову: Даунпайп BMW F10, Даунпайп BMW F30
Прошивка под даунпайп: Прошивка Stage 1 BMW N20

Подходит на
- F30 / F31 / F34 320i, 330i
- F32 / F33 / F36 420i, 430i
- F22 / F23 220i, 230i
- F20 LCI 120i, 125i
- X1 F48 20i, 25i
- X2 F39 20i, 25i
- MINI F54 / F56 / F57 Cooper S, JCW
На G-серию с мотором B48 нужен другой вариант соединения. Напишите VIN, подберём.
В каталоге:
Даунпайп BMW 230i / 430i F22 / F23 / F32 / F33 / F36 (B48), с 2016 г.
Прошивка под даунпайп: Прошивка Stage 1 BMW B48

Подходит на
- G20 M340i, 2019–2022
- G30 / G31 540i, 2017–2022
- G12 740Li
- G22 / G23 / G26 440i, 2020–2022
- G42 M240i, до 2022
- G14 / G15 / G16 840i
- X3 G01 · X4 G02 M40i
- X5 G05 · X6 G06 · X7 G07 xDrive40i
- Z4 G29 M40i
Только автомобили без сажевого фильтра (OPF), обычно выпуск до 2022 года. F30 340i и поздние G с OPF: другой вариант.
В каталоге:
Даунпайп с теплозащитой BMW (B58)
Даунпайп 4,5 дюйма BMW M240i / 340i / 440i / 540i / 740i (B58)
По кузову: Даунпайп BMW G20, G30
Прошивка под даунпайп: Прошивка Stage 1 BMW B58

Встречается на
- F30 330i (2017)
- F22 / F23 230i
- F32 / F33 / F36 430i
- F48 X1 xDrive28i
- G01 X3 30i
- G20 330i
Подбор только по VIN: у B46 другой выход, чем у B48. Напишите нам, подтвердим до заказа.
Вашей модели в списке нет? Это не значит, что даунпайпа нет. Напишите VIN, мы проверим.
Что такое даунпайп и зачем он нужен
Даунпайп (от англ. downpipe) — приёмная труба выпуска, которая крепится сразу к турбине и ведёт отработавшие газы дальше. На турбомоторе она работает в самых тяжёлых условиях: горячие газы идут с большой скоростью, и любое сопротивление в этой трубе сказывается на работе турбины.
Спортивный даунпайп делают из нержавеющей стали с более свободным проходом, чем у штатной детали. Чаще всего его ставят вместе с прошивкой, когда двигатель настраивают под Stage 1 и выше. Что это даёт:
- меньше сопротивление на выходе из турбины, мотор охотнее набирает обороты;
- быстрее отклик на газ;
- звук выпуска становится глубже и громче (насколько, зависит от остальной выпускной системы);
- прочная нержавеющая сталь вместо штатной детали, которая со временем изнашивается.
Какой именно даунпайп подойдёт, зависит от мотора, кузова и года выпуска. Об этом ниже.
Как самому определить, какой даунпайп нужен на бензиновый BMW
- Узнайте код двигателя. Он указан в СТС или ПТС (графа «Модель, № двигателя») и в расшифровке VIN. Для бензиновых BMW мы разбираем N20, B46, B48 и B58.
- Определите кузов и год выпуска. Например, F30 и G20 — это разные поколения 3-й серии, и даунпайпы у них разные. Рестайлинг (LCI) тоже может менять вариант.
- Проверьте, есть ли сажевый фильтр OPF. Он встречается на части поздних BMW после 2022 года. Для таких машин нужен даунпайп с другим соединением и дополнительным отбором давления.
- Сверьте тип соединения на выходе (раструб, шаровое или прямая вставка), см. картинки ниже.
- Если сомневаетесь, пришлите VIN. Мы проверим кузов, мотор и вариант даунпайпа и скажем точно до оплаты.
На что смотреть на фото даунпайпа
Чтобы не ошибиться, сравните свою деталь или фото вашей машины с этой иллюстрацией. Цифры на картинке показывают места, которые чаще всего отличаются у разных вариантов.

- Фланец у турбины. Форма и размер должны совпасть со штатным. Это главный признак, подходит ли деталь вашему мотору.
- Места под датчики кислорода. Посмотрите, сколько их и где они расположены, и сравните со штатной трубой.
- Кронштейн. Его положение и форма у разных кузовов отличаются: именно по нему часто ошибаются при выборе.
- Гибкая вставка. Гасит вибрацию и позволяет трубе компенсировать движение мотора.
- Выход. Тип соединения с остальным выпуском: он должен совпадать с вашей машиной.
Три типа соединения на выходе
Один и тот же даунпайп B48 делают в нескольких вариантах. Разница только в том, как труба стыкуется с остальным выпуском. На F-серии обычно ставят прямую вставку, на поздних G-кузовах с OPF нужен другой вариант. Если не уверены, пришлите VIN.
Прямая вставкатруба входит в трубу, F-серия
Раструбрасширенный конец, скользящая муфта
Шаровое соединениефланец с хомутом, поздние G с OPFЧем отличаются N20, B46, B48 и B58 для даунпайпа
| Мотор | Что это | Для каких BMW | На что обратить внимание |
|---|---|---|---|
| N20 | 2.0 turbo, 2012–2016 | F10, F20/F21, F22/F23, F30/F31/F34, F32/F33/F36 | Не путать со стандартной колёсной базой и версией F18 для Китая. |
| B46 | 2.0 turbo, чаще американские версии | F30 330i (2017), F22/F23 230i, F32/F33/F36 430i, X1 F48 xDrive28i, X3 G01 30i, G20 330i | Другой выход, чем у B48. Подбор по VIN. |
| B48 | 2.0 turbo, замена N20 | F30/F31/F34, F32/F33/F36, F22/F23, F20 LCI, X1 F48, X2 F39, MINI Cooper S / JCW | На G-серии вариант другой: смотрите год и наличие OPF. |
| B58 | 3.0 turbo, рядная шестёрка | G20 M340i, G30/G31 540i, G12 740Li, G22/G23/G26 440i, G42 M240i, G14/G15/G16 840i, X3/X4/X5/X6/X7, Z4 | Для версий без OPF (до 2022) один вариант, для поздних с OPF другой. |
Для других бензиновых BMW (N54, N55, S55, N63 и др.) даунпайпы тоже есть. Напишите модель и VIN, подберём.
Установка и прошивка
После замены даунпайпа блок управления нужно настроить: иначе мотор может показывать ошибки или работать неровно. Мы подбираем прошивку под ваш мотор вместе с деталью. Установить даунпайп можно в нашем сервисе БМВ Бутово (Москва, Коммунарка), в вашем сервисе или в клубных сервисах регионов. Подробнее на странице «Где установить». Смотрите также каталог тюнинга для BMW.
Даунпайпы, прошивка и установка
Частые вопросы
Что такое даунпайп простыми словами?
Это труба, которая соединяет турбину с остальным выпуском. Спортивный даунпайп делают из нержавеющей стали, чтобы газы выходили свободнее.
Что даёт даунпайп на бензиновом BMW?
Меньше сопротивление на выходе из турбины, быстрее отклик на газ и более глубокий звук выпуска. Лучше всего работает вместе с прошивкой.
Как узнать, какой даунпайп подойдёт на мой BMW?
Определите мотор по СТС или ПТС, кузов и год выпуска, проверьте, есть ли сажевый фильтр OPF, и сверьте тип соединения на выходе. Проще всего прислать VIN: мы подберём деталь и подтвердим совместимость до оплаты.
Нужна ли прошивка после установки даунпайпа?
Обычно да. После замены элементов выпуска блок управления настраивают под новую конфигурацию. Мы подберём прошивку под ваш мотор.
Влияет ли даунпайп на звук?
Да, звук становится глубже и громче. Насколько заметно, зависит от остальной выпускной системы.
Что такое OPF и почему на поздних G другой даунпайп?
OPF — бензиновый сажевый фильтр в выпуске. Он есть на части поздних BMW (после рестайлинга 2022 года). Для таких машин нужен даунпайп с другим соединением и дополнительным отбором давления.
Подойдёт ли даунпайп на дизельный BMW?
Эта страница посвящена бензиновым моторам. Для дизелей (N47, N57, B47, B57 и др.) подбор отдельный: напишите нам модель и VIN.
Где установить даунпайп?
В нашем сервисе БМВ Бутово в Москве, в вашем сервисе или в клубных сервисах регионов. Если нужна установка в другом городе, подскажем, куда обратиться.
Можно ли купить даунпайп с отправкой по России?
Да, отправляем транспортной компанией по всей России. Срок и стоимость уточняйте при заказе.
Не нашли свой BMW?
Пришлите VIN и мотор. Ответим в течение дня и скажем, какой даунпайп подойдёт.
Написать в Telegram WhatsApp +7 915 438-20-25